El Comando de Contrataciones del Ejército de los EE. UU. – Detroit Arsenal, anunció hoy que GM Defense LLC, una subsidiaria de General Motors, recibió el contrato de producción para construir, desplegar y mantener el nuevo Vehículo del Escuadrón de Infantería (ISV) del Ejército.

Diseñado para proporcionar una movilidad terrestre rápida, el ISV expedicionario es un portador de tropas todo terreno ligero y ágil destinado a transportar un escuadrón de infantería de nueve soldados que se mueve por todo el campo de batalla.

El ISV es lo suficientemente liviano como para cargarlo desde un helicóptero UH-60 Blackhawk y lo suficientemente compacto como para caber dentro de un helicóptero CH-47 Chinook para el transporte aéreo.

El valor total de la adjudicación del contrato de producción del ISV es de $ 214.3 millones para adquirir el Objetivo de Adquisición del Ejército inicial de 649. El Objetivo de Adquisición del Ejército aprobado es 2,065 vehículos.

La solución de GM Defense para las necesidades de transporte de próxima generación del Ejército se basa en la galardonada arquitectura de camiones medianos Chevrolet Colorado ZR2 2020 y aprovecha el 90 por ciento de las piezas comerciales disponibles.

Estas piezas incluyen los amortiguadores de válvula de carrete doble Multimatic y los componentes de suspensión Chevrolet Performance. La durabilidad y el rendimiento de esos componentes se han demostrado en la agotadora serie de carreras Best in the Desert, donde Colorado es uno de los únicos cuatro vehículos en completar 11 carreras consecutivas (de un total de 434 competidores).

Como resultado, GM Defense puede ofrecer un ISV con eficiencias de fabricación de clase mundial, facilidad de mantenimiento y una cadena de suministro global bien establecida.

Todos los modelos ISV estarán equipados con una superestructura de ocupante y carga impulsada por un motor turbo-diesel Duramax de 2.8L y 186 caballos de fuerza, y una transmisión automática de seis velocidades.

“Ganar este premio del Ejército es un reconocimiento bien merecido por el arduo trabajo y la dedicación de nuestro equipo de Defensa de GM y su producción de un vehículo fantástico. Estamos seguros de que el GMV ISV cumplirá y superará todos los requisitos de nuestros clientes “, dijo David Albritton, presidente de GM Defense.

“De hecho, es un honor aprovechar la experiencia de nuestra empresa matriz como uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo para diseñar, construir y entregar las mejores tecnologías disponibles para los hombres y mujeres de las Fuerzas Armadas de los EE. UU. Y nuestros aliados”.

En 2019, GM Defense se asoció con Ricardo Defense después de que el Ejército de los EE. UU. Otorgó tres contratos de $ 1 millón a proveedores de la industria competidores para desarrollar prototipos de ISV para pruebas, evaluación y selección descendente para el contrato de producción. Ricardo Defense apoyará la logística de productos clave y los requisitos de campo del ISV de GM Defense.

“Todo el equipo de Ricardo se enorgullece de continuar nuestro trabajo con GM Defense en el contrato de ISV, y de proporcionar a nuestras tropas de infantería en peligro con este vehículo altamente capaz y muy necesario”, dijo Chet Gryczan, presidente de Ricardo Defense.

“Ser galardonado con el programa ISV es un testimonio del éxito de Ricardo en el desarrollo y la entrega de logística integrada de productos clave y planes de mantenimiento del ciclo de vida para las principales prioridades de nuestros clientes.

El ISV mostrará la velocidad a la que el Ejército puede producir, colocar y mantener rápidamente nuevos equipos al aprovechar un vehículo probado comercialmente disponible y la infraestructura de la cadena de suministro global de General Motors, con el apoyo de Ricardo “.

 

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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